高速铁路技术
《高速铁路技术》经新闻出版总署批准，自2010年创刊，国内刊号为51-1730/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《高速铁路技术》旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息。
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高速铁路技术投稿指南
高速铁路技术杂志投稿须知:
1、《高速铁路技术》稿件无违反国家法律，法规及国家规定禁止的内容，无泄漏国家秘密，危害国家安全、统一和国家利益的内容，无侵犯他人著作权的内容，未在国内外正式刊物或其它会议上发表。
2、《高速铁路技术》稿件结构完整，层次清楚，内容新颖，论点明确，论据可靠，数据准确，逻辑严谨，文字通顺。
3、《高速铁路技术》稿件基本要素齐全，包括文章题名、作者姓名、工作单位、工作地、邮编、摘要、关键词（以上内容对应译成英文）、文章正文、结论、参考文献等。
4、稿件题名应文题相符，简明扼要，一般不超过20字。摘要内容应包含正文的目的、方法和结论，以200-300字为宜，关键词须反映论文内容特征，通用性强，以3—5个词为宜。
5、稿件全篇字数控制在3000~6000字之间为宜，全文以通栏排列，文中标题不应超过3级。(如1……；1、1……；1、1、1……)，以下可以(1)、①为序。
6、作者在收到回执满3个月未接到稿件处理通知可自行处理，若欲投他刊，应先与本刊联系。退修稿逾期不回按自动撤稿处理。
