车辆与动力技术
《车辆与动力技术》经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-4493/TH，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《车辆与动力技术》主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。
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车辆与动力技术投稿指南
车辆与动力技术杂志投稿须知:
1、《车辆与动力技术》论文要求主题明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，内容力求有创新。文稿必须包括中英文题名、作者姓名、作者单位、中英文摘要和关键词、中图法分类号、正文、参考文献。
2、《车辆与动力技术》论文篇幅（含图表、中英文文摘、参考文献）请控制在8000字内，即出版时尽量压至4页。
3、《车辆与动力技术》文题和各级标题一般不超过20个字，避免使用非公知、公用的缩略词、代号等。中英文题名要一致。
4、作者姓名、工作单位全称、所在省市及邮编（多个作者之间用逗号相隔；若工作单位不同，则在其名字的右上角标注数字，相同的单位数字相同；单位之间用分分号相隔）。
5、文章如系某科研基金资助项目，应于篇首页地脚处注明基金项目标准名称，并在括号内注明其项目编号。
6、中文摘要以提供文章内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章的重要内容。一般控制在300字以内，包括研究目的、方法、结果、结论等。要着重反映新内容和作者特别强调的观点；要排除在本学科领域已成常识的内容；不得简单地重复题名中已有的信息；要用第三人称的写法，应采用“对……进行了研究”、“报告了……现状”、“进行了……调查”等记述方法不必使用“本文”、“作者”等作为主语。
7、英文包括英文题目、作者名（用汉语拼音，姓前名后，姓氏全部字母大写，复姓应连写；名字首字母大写，双名中间加连字符）、作者单位全称（英译名应为完整的、正规的名称，一般不用缩写）、英文摘要和关键词。英文摘要一般应与中文摘要内容相对应。
